Este miércoles 1 de julio se llevó a cabo la 25° Audiencia Pública en el Recinto de Sesiones del Concejo Deliberante de Oberá, en el marco del tratamiento del Expediente N.º 193/2026, mediante el cual el Departamento Ejecutivo Municipal solicita la evaluación de la actual tarifa comercial del Servicio Público de Transporte Urbano de Pasajeros.
La audiencia fue presidida por el concejal Pablo Ullón y contó con la participación de los concejales Verónica Noguera, Maximilian Binder, María Luisa Glum, Marcelo Sedoff, Adriana Rodríguez Sartori, Aníbal Ramírez y Mara Frontini. También participaron como expositores el jefe del Departamento de Movilidad Urbana de la Municipalidad de Oberá, Fabián Pizzutti, y la defensora del Pueblo, Claudia Urrutia.
Durante la jornada, el representante de las empresas concesionarias TIPOKA S.A. y Sendero Guaraní S.A., Facundo Eduardo Zárate, fundamentó el pedido de actualización tarifaria señalando el incremento sostenido de los costos operativos, especialmente en combustible, salarios e insumos, argumentando que la readecuación resulta necesaria para mantener el equilibrio financiero y la sustentabilidad del servicio.
Al término de la audiencia, los expositores dialogaron con los medios y ampliaron distintos aspectos relacionados con el funcionamiento del sistema de transporte.
El jefe del Departamento de Movilidad Urbana, Fabián Pizzutti, explicó que uno de los principales desafíos se presenta durante las denominadas «horas valle», cuando la baja cantidad de pasajeros vuelve económicamente inviable mantener la misma frecuencia de unidades. En ese sentido, remarcó que el Ejecutivo busca garantizar el servicio priorizando a estudiantes y trabajadores, procurando un equilibrio entre la necesidad de los usuarios y la sostenibilidad del sistema.
Asimismo, destacó que la planificación de recorridos y frecuencias se realiza en conjunto con las comisiones vecinales, analizando las necesidades particulares de cada barrio y la demanda real del servicio. «Siempre buscamos brindar la mayor cantidad de frecuencias posible, pero debemos hacer un uso racional del transporte público», expresó.
Pizzutti también señaló que el Municipio continúa avanzando en mejoras de infraestructura mediante la instalación de nuevos refugios con espacios destinados a cartelería informativa y códigos QR para facilitar el acceso a los horarios de cada línea. Además, confirmó que el Ejecutivo trabaja junto a la empresa prestataria y las comisiones vecinales en un sistema de transbordo que permita optimizar recorridos, mejorar las frecuencias y fortalecer la eficiencia del servicio.
Por su parte, el presidente de la Comisión de Transporte y Movilidad Urbana del Concejo Deliberante, concejal Maximilian Binder, recordó que la revisión tarifaria se encuentra prevista en la Ordenanza N.º 165 y debe realizarse cada cuatro meses cuando existen variaciones significativas en los costos del servicio.
Binder aclaró que el monto pedido presentado por las empresas no corresponde al valor del boleto, sino al costo para las empresas por kilómetro recorrido previsto en el contrato de concesión, y remarcó que será la Comisión de Transporte la encargada de analizar toda la documentación antes de emitir un dictamen.
«Ahora debemos continuar trabajando en comisión para determinar si corresponde una actualización y, en caso de ser así, cuál sería el monto adecuado», sostuvo el edil, quien además destacó que históricamente el Concejo ha buscado establecer incrementos razonables, contemplando tanto la realidad económica como la necesidad de proteger a los usuarios.
El concejal consideró además que la implementación de un sistema de paradas de transferencia podría convertirse en una herramienta importante para mejorar las frecuencias y optimizar el funcionamiento general del transporte urbano.
Entre las intervenciones de los usuarios, Nicolás Machado, estudiante universitario y usuario del servicio, con discapacidad visual, expuso las dificultades que enfrenta cotidianamente. Solicitó que se priorice la mejora del servicio antes que un incremento tarifario y planteó la necesidad de fortalecer la accesibilidad, contar con mayor información, que incluya lenguaje braille, para los pasajeros y mejorar las frecuencias, especialmente en horarios nocturnos.
«El reclamo no debe verse como una queja, sino como una construcción para que el servicio pueda ser mejor para todos», manifestó.
Concluida la Audiencia Pública, el expediente continuará siendo analizado por la Comisión de Transporte y Movilidad Urbana del Concejo Deliberante, cuyos integrantes deberán evaluar los distintos planteos expuestos por las empresas, el Ejecutivo, los usuarios y las instituciones participantes antes de adoptar una decisión sobre la eventual actualización tarifaria.
